港湾業務用語集－F－

Ａ Ｂ Ｃ Ｄ Ｅ Ｆ Ｇ Ｈ Ｉ Ｊ Ｋ Ｌ Ｍ Ｎ Ｏ Ｐ Ｑ Ｒ Ｓ Ｔ Ｕ Ｖ Ｗ Ｘ Ｙ Ｚ
－あ－ －か－ －さ－ －た－ －な－ －は－ －ま－ －や－ －ら－ －わ－

ｆａｉｌｕｒｅ

（ブームなど）折損、（機械など）故障

ＦＡＫ（Ｆｒｅｉｇｈｔ　Ａｌｌ　Ｋｉｎｄｓ　ｒａｔｅ）

品目別無差別運賃。品目のいかんに関係なく、コンテナ当たりいくらという形で設定されるボックスレートのこと。

ｆａｌｌ

つり網（カーゴ・ワイヤーの別称）

ｆａｌｓｅ　ｄｅｃｋ

フォールス・デッキ（仮設の積荷用甲板）

ｆａｕｌｔ

過失

ＦＡＺ（Ｆｏｒｅｉｇｎ　Ａｃｃｅｓｓ　Ｚｏｎｅ）

輸入促進地域。輸入の円滑化のため、港湾、航空及びその周辺地域において、輸入に関する施設、事業、活動を集積させる地域。平成４年に施工された「輸入の促進及び対内投資事業の円滑化に関する臨時措置法」に基づき、国がその地域に対し「ＦＡＺ」の指定をする。横浜市は平成５年に「ＦＡＺ」の指定を受けた。

ＦＣＬ（Ｆｕｌｌ　Ｃｏｎｔａｉｎｅｒ　Ｌｏａｄ）

コンテナ１本を満たした貨物。（反）ＬＣＬ　（参）シーエル貨物

ＦＣＳ（Ｆｉｄｅｌｉｔｙ　Ｃｏｍｍｉｓｓｉｏｎ　Ｓｙｓｔｅｍ）

一定期間、盟外船を使用しなかった荷主に対する料金割戻しシステム。米国の’８４年海事法で禁止された二重運賃制によく似たシステム。同盟は盟外流出を防ぐため、ＦＣＳ導入を図ったが事実上、困難となっている。

ＦＣＶ（Ｆｕｌｌ　Ｃｅｌｌ　Ｖｅｈｉｃｌｅ）

燃料電池自動車

ｆｅｅｄｅｒ　ｂｏｘ

フィーダー・ボックス（穀物積み込みのため、船艙入り口に設ける注入口）

ｆｅｅｄｅｒ　ｓｅｒｖｉｃｅ

フィーダー・サービス（コンテナ船の主航路に接続した支線航路の運航）

ＦＥＦＣ（Ｆａｒ　Ｅａｓｔｅｒｎ　Ｆｒｅｉｇｈｔ　Ｃｏｎｆｅｒｅｎｃｅ）

欧州同盟。アジアと欧州・地中海を結ぶ往復航同盟の総称。管轄する地域は、アジア、北欧州に加え、アデン湾、紅海、地中海、黒海など広範囲におよぶ。ただし、タイ/欧州の西航、地中海からの東航などは別同盟が管轄している。

ｆｅｎｄｅｒ

フエンダー（岸壁と本船の間に下げる緩衝物）

ｆｅｒｒｙ　ｂｏａｔ

フェリー・ボート（交通艇、足舟）

ＦＥＵ（Ｆｏｒｔｙ－ｆｏｏｔ　Ｅｑｕｉｖａｌｅｎｔ　Ｕｎｉｔ）

コンテナの本数を４０フィート・コンテナに換算した場合の単位。（参）ＴＥＵ

ＦＩ（Ｆｒｅｅ　Ｉｎ）

荷主が積み荷の船内荷役を手配し、その費用及び危険を負担する。一方、船社は揚げ荷の船内荷役を手配、その費用及び危険を負担するほか、港費も負担するという荷役条件。

ＦＩＡＴＡ（Ｆｅｄｅｒａｔｉｏｎ　Ｉｎｔｅｒｎａｔｉｏｎａｌｅ　ｄｅｓ　Ａｓｓｏｃｉａｔｉｏｎ　Ｔｒａｎｓｉｔａｉｒｅｓ　ｅｔ　Ａｓｓｉｍｉｌｅｓ；　[英]　Ｉｎｔｅｒｎａｔｉｏｎａｌ　Ｆｅｄｅｒａｔｉｏｎ　ｏｆ　Ｆｒｅｉｇｈｔ　Ｆｏｒｗａｒｄｅｒｓ　Ａｓｓｏｃｉａｔｉｏｎｓ）

１９２６年に設立。本部をスイス、チューリッヒに置く国際輸送業者組織の連合体。

ｆｉｅｌｄ　ｏｆｆｉｃｅ

現場事務所

ｆｉｌｌｅｒ　ｃａｒｇｏ

フィラー・カーゴ（積荷の間の空壁を満たすための小型貨物）

ｆｉｎａｌ　ｐｏｒｔ

最終仕向港　（反）ｄｅｐａｒｔｕｒｅ　ｐｏｒｔ

ＦＩＯ（Ｆｒｅｅ　Ｉｎ　ａｎｄ　Ｏｕｔ）

船内荷役船主無負担。貨物の船積み及び荷揚げに関わる船内荷役の費用は荷主が負担する。鉱石、石炭などバルク貨物の輸送に多く利用される運賃条件。

ｆｉｒｅ　ｂｏａｔ

消防艇

ｆｉｒｅ　ｅｘｔｉｎｇｕｉｓｈｅｒ

消火器

ｆｉｒｅ　ｈｏｓｅ

消火用ホース

ｆｉｒｅ　ｍａｉｎ

（本船などの）消防主管

ｆｉｒｅ　ｑｕａｒｔｅｒｓ

防火部署

ｆｉｒｅ　ｔｒｕｃｋ

消防車

ｆｉｒｅ　ｗｏｒｋｓ

花火

ｆｉｒｓｔ　ａｉｄ

応急手当

ｆｉｔｔｉｎｇｓ

艤装品（船の運航性能には直接関係しない装備）、付属品

ｆｌａｓｈ　ｌｉｇｈｔ

懐中電灯

ｆｌａｓｈ　ｐｏｉｎｔ

引火点

ｆｌａｔ　ｃａｒ

無蓋貨車（側板のないもの、ｇｏｄｏｌａ参照）

ｆｌｅｘｉｂｉｌｉｔｙ

（ワイヤーなどの）柔軟性

ｆｌａｇ

（本船の）国籍、船籍

ｆｌｏａｔｉｎｇ　ｃｒａｎｅ

起重機船

ｆｌｏｏｄｉｎｇ　ｓｙｓｔｅｍ

（貨物などの）流れ

ｆｌｏｗ

（貨物などの）流れ

ｆｌｕｃｔｕａｔｉｏｎ

（ギャング、入港船などの）変動性

ＦＭＣ（Ｆｅｄｅｒａｌ　Ｍａｒｉｔｉｍｅ　Ｃｏｍｍｉｓｓｉｏｎ）

米国連邦海事委員会。米連邦政府の運輸監督行政機関のひとつで、船舶法、１９１６年の海事法（Ｓｈｉｐｐｉｎｇ　Ａｃｔｓ）、１９２０年及び１９３６年の商船法（Ｍｅｒｃｈａｎｔ　Ｍａｒｉｎｅ　Ａｃｔ）等の広範な規制条項を管轄するため１９６１年に設立された。委員会は、大統領によって任命された５人の委員（ｃｏｍｍｉｓｓｉｏｎｅｒ）で構成され、委員長は大統領の指名による。

ＦＯ（Ｆｒｅｅ　Ｏｕｔ）

船社は積荷の船内荷役を手配し、その費用及び危険を負担する。一方荷主は揚げ荷の船内荷役を手配し、その費用と危険を負担する。また、港費は船社が負担するという荷役条件。

ＦＯＢ（Ｆｒｅｅ　Ｏｎ　Ｂｏａｒｄ）

本船渡し条件とも呼ばれる。輸出港での本船積み込みまでの費用を輸出者が負担し、積み込み以降の費用は輸入者が負担する。積荷の所有権は輸送港での本船積み込みと同時に輸出者から輸入者に移転する。例えば横浜港からの輸出の場合は、ＦＯＢ　ＹＯＫＯＨＡＭＡと表記する。（参）Ｃ＆Ｆ　ＣＩＦ

ＦＯＣ（Ｆｌａｇ　Ｏｆ　Ｃｏｎｖｅｎｉｅｎｃｅ）

→便宜置籍船

ｆｏｌｄ

（コンテナなど）折りたたむ

ｆｏｏｌ－ｐｒｏｏｆ

誰がやっても失敗しない（安全な機械や設備をさしていう）

ｆｏｏｔｈｏｌｄ

足場

ｆｏｒｅ　ａｎｄ　ａｆｔ

（ダンネージ、貨物を積みつけるとき）船なりに、船の中心線に平行に

ｆｏｒｅｍａｎ

フォアマン、監督者

ｆｏｒｇｅｄ

鍛造の

ｆｏｒｋ　ｐｏｃｋｅｔ

フォーク・ポケット（貨物やコンテナの下部に空いているフォーク・リフトの爪を差し込む穴）

ｆｏｒｗａｒｄｅｒ

運送業者

ｆｏｕｌ

（メート・レシートなどの）故障つきの、汚れた

Ｆ．Ｒ．（Ｆｒｅｑｕｅｎｃｙ　Ｒａｔｅ）

度数率（安全管理に使用する）

ｆｒａｇｉｌｅ

（貨物などの）こわれやすい

ｆｒｅｅｂｏａｒｄ

乾舷（船体中央部において吃水線上面から甲板線上面までの垂直距離を言い、航海の安全に関係する）

ｆｒｅｅ　ｓｐａｃｅ

フリー・スペース（艙内に使用されないで残っているスペース）

ｆｒｅｉｇｈｔ

運賃、貨物

ｆｒｅｉｇｈｔ　ｂｉｌｌ

運賃請求書

ｆｒｅｉｇｈｔ　ｌｉｓｔ

運賃明細表（船社で作成する）

ｆｒｅｓｈ　ｍａｎ

新参者

ｆｒｅｓｈ　ｗａｔｅｒ

真水

ｆｒｉｃｔｉｏｎ

（貨物が滑らないための）摩擦

ｆｒｉｎｇｅ　ｂｅｎｅｆｉｔ

給与外特典（有給休暇、年金など）

ｆｒｏｎｔ　ｍａｎ

フロント・マン（スリング・マンの別称）、（スリングのかけ、外しをする作業員を言う）

ｆｒｏｚｅｎ　ｃａｒｇｏ

冷凍貨物（通常０℃以下）　（参）ｃｈｉｌｌｅｄ　ｃａｒｇｏ

Ｆ／Ｓ（Ｆｅａｓｉｂｉｌｉｔｙ　Ｓｔｕｄｙ）

実現可能性調査。

Ｆ／Ｔ（Ｆｒｅｉｇｈｔ　Ｔｏｎ）

運賃計算に適用されるトン数。通常重量１Ｋ／Ｔ、又は、容積／Ｍ3を１Ｆ／Ｔという。

ＦＴＺ（Ｆｒｅｅ　Ｔｒａｄｅ　Ｚｏｎｅ　又は　Ｆｏｒｅｉｇｎ　Ｔｒａｄｅ　Ｚｏｎｅ）

自由貿易地域。自国貿易振興を目的として、輸出入貨物に関税を課さないとして国により指定された地域で、主に港湾、航空の周辺エリアにある。米国では商務省による認可が必要。その地域においては、外国貨物の加工、製造見本展示などが認められ、製品は再輸出が主となる。

ｆｕｌｌ　ａｎｄ　ｄｏｗｎ

満載の（スペース、吃水ともに一杯に積むこと）

ｆｕｌｌ　ｃｏｎｔａｉｎｅｒ　ｓｈｉｐ

コンテナ専用船

ｆｕｍｉｇａｔｉｏｎ

（船や倉庫などの）燻蒸

ｆｕｎｎｅｌ

（船の）煙突