港湾業務用語集－C－

Ａ Ｂ Ｃ Ｄ Ｅ Ｆ Ｇ Ｈ Ｉ Ｊ Ｋ Ｌ Ｍ Ｎ Ｏ Ｐ Ｑ Ｒ Ｓ Ｔ Ｕ Ｖ Ｗ Ｘ Ｙ Ｚ
－あ－ －か－ －さ－ －た－ －な－ －は－ －ま－ －や－ －ら－ －わ－

Ｃ＆Ｆ（Ｃｏｓｔ　ａｎｄ　Ｆｒｅｉｇｈｔ）

ＣＩＦの変形として海上保険（ｉｎｓｕｒａｎｃｅ）を買い手自らが手配し、保険料を省いた貿易取引の基本条件。（参）ＣＩＦ、ＦＯＢ

ｃａｂｏｔａｇｅ

カボタージュ

ＣＡＦ（Ｃｕｒｒｅｎｃｙ　Ａｄｊｕｓｔｍｅｎｔ　Ｆａｃｔｏｒ）

海上運賃の構成要素。通貨変動による船社の損失をｈｅｄｇｅするためのもので、積み地国別にその都度変動がある。

ＣＡＪＥＡ（Ｃｏｕｃｉｌ　ｏｆ　Ａｌｌ　Ｊａｐａｎ　Ｅｘｐｏｒｔｅｒ’ｓ　Ａｓｓｏｃｉａｔｉｏｎ）

全日本輸出組合協議会。３１の業種別輸出組合からなる団体。メンバーの共通利益にかかる問題についての意見調整や情報交換を行う。

Ｃａｌｌ　Ｓｉｇｎ

コール・サイン

ｃａｎｃｅｌ

キャンセル、取消し

ｃａｎｖａｓｓｅｒ

キャンバザー（船会社などの集荷係）

ＣＡＰＴＡＩＮ（Ｃｈａｒａｃｔｅｒ　Ａｎｄ　Ｐａｔｔｅｒｎ　Ｔｅｌｅｐｈｏｎｅ　Ａｃｃｅｓｓ　Ｉｎｆｏｒｍａｔｉｏｎ　Ｎｅｔｗｏｒｋ　Ｓｙｓｔｅｍ）

文字図形情報ネットワークシステム。中央の記憶装置に集められた情報から必要なものを、電話で呼び出して文字と図形でテレビに映す方式。

ｃａｐｔａｉｎ

船長、ｍａｓｔｅｒ、ｓｋｉｐｐｅｒなどとも呼ぶ

ｃａｒｅ　ｍａｒｋ

注意マーク（貨物の容器に書く荷印しの一種）

ｃａｒｇｏ

貨物

ｃａｒｇｏ　ｂｏａｒｄ

貨物を載せる板

ｃａｒｇｏ　ｃａｐａｃｉｔｙ　ｐｌａｎ

載貨容積図（本船各船艙の貨物用の容積を記載した図面で、積荷計画に用いる）

ｃａｒｇｏ　ｃｌａｕｓｅ

積荷保険約款

ｃａｒｇｏ　ｄａｍａｇｅ　ｓｕｒｖｅｙ

貨物損害鑑定

ｃａｒｇｏ　ｈａｎｄｌｉｎｇ　ｅｑｕｉｐｍｅｎｔ

荷役装置

ｃａｒｇｏ　ｉｎｓｕｒａｎｃｅ

貨物保険

ｃａｒｇｏ　ｌｉｇｈｔ（ｌａｍｐ）

カーゴ・ライト（荷役用照明灯）

ｃａｒｇｏ　ｎｅｔ

ｓａｖｅ　ａｌｌとも言う。（貨物の海没防止のため、舷側と岸壁の間に張る網）

ｃａｒｇｏ　ｏｐｅｒａｔｉｏｎ

荷役作業

ｃａｒｇｏ　ｐｏｌｉｃｙ

積荷保険証券

ｃａｒｇｏ　ｓｌｉｎｇ

カーゴ・スリング（荷役用の各種吊具）

ｃａｒｐｅｎｔｅｒ

カーペンター、大工

ｃａｒｒｉｅｒ

運送業者

ｃａｒｔｏｎ　ｂｏｘ

カートン（ボール紙の箱で、雑貨など軽いものを入れる）

ｃａｓｉｎｇ

包装、（機械などの）囲い、又はわく

ｃａｓｔ

鋳物

ｃａｔ　ｗａｌｋ

キャット・ワーク（甲板積み貨物の上に通行の安全のため仮設する通路）

Ｃ／Ｂ（Ｃｈａｒｔｅｒ　Ｂａｓｅ）

船の運航損益の指標。本船１航海における運賃収入より運航経費を差し引いた運航損益を、３０日、１載貨重量トンあたりに表現したもの。

ＣＢＲ（Ｃｏｍｍｏｄｉｔｙ　Ｂｏｘ　Ｒａｔｅ）

品目別ボックスレートのこと。１本のコンテナに単一商品が入っている場合、品目別に設定されたボックスレートのこと。（参）ＦＡＫ

ＣＢＵ（Ｃｏｍｐｌｅｔｅ　Ｂｕｉｌｔ　Ｕｐ）

完成品。通常、完成車のことを指す。

ＣＤ（Ｃａｓｈ　Ｄｉｓｐｅｎｓｅｒ）

現金支払機。

ＣＤ（Ｎｅｇｏｔｉａｔａｂｌｅ　Ｃｅｒｔｉｆｉｃａｔｅ　ｏｆ　Ｄｅｐｏｓｉｔ）

譲渡性（定期）預金。Ｃａｓｈ　Ｄｉｓｐｅｎｓｅｒと区分するため、銀行関係者は、ＮＣＤと呼ぶこともある。

ＣＤＩＴ（Ｃｏａｓｔａｌ　Ｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ　Ｉｎｓｔｉｔｕｔｅ　ｏｆ　Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ）

（財）沿岸技術研究センターの英文名。昭和５８年９月に設立された国土交通省所管の財団法人。

ＣＤＳ（Ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ　Ｄｉｆｆｅｒｅｎｔｉａｌ　Ｓｕｂｓｉｄｙ）

建造差額補助。１９３６年の米商船法に定められ、以来、ＯＤＳと並び米国海事産業助成の重要な柱の一つであったが、１９８２年予算から休止状態にある。

ｃｅｒｔｉｆｉｃａｔｅ

証明書

ｃｅｒｔｉｆｉｃａｔｅ　ｏｆ　ｏｒｉｇｉｎ

原産地証明書

ＣＦＳ（Ｃｏｎｔａｉｎｅｒ　Ｆｒｅｉｇｈｔ　Ｓｔａｔｉｏｎ）

ＬＣＬ貨物の受渡し、保管、コンテナへの積み込み及び取り出し作業を行う施設をいう。

ｃｈａｒｔｅｒ　ｐａｒｔｙ

傭船契約書（他の船会社から船を借りるときに、条件を決めて取り交わす契約書）

ｃｈａｓｓｉｓ

シャーシ（コンテナを運搬する被けん引用の台車）

ＣＨＣ

オフドックを中心としてからコンテナにかかるＬＯ／ＬＯ、蔵置、横もち等の費用の一部を補填するため、船社又は同盟・協定が課徴しているチャージ。コンテナ貨物の取扱増により、オフドックコンテナのハンドリングが増え、運賃でカバーできないコストがふくれあがり、国内でのコンテナ回送費もふくれあがり船社の採算圧迫要因の一つになっている。これをカバーするため東南アジア関係の同盟・協定が１９９２年から導入した。

ｃｈｅｃｋｅｒ

検数員（主として米国式名称）

ｃｈｉｌｌｅｄ　ｃａｒｇｏ

冷気貨物（通常１℃以上）　（参）ｆｒｏｚｅｎ　ｃａｒｇｏ

ｃｈｉｐｐｉｎｇ

チッピング（本船などのさびをたたき落とすこと。かき落とすのはｓｃａｌｉｎｇという）

ｃｈｏｃｋ

チョック（貨物の移動防止のため、車輪の下などに入れる三角形の木片など）

ｃｈｕｔｅ

シュート（貨物を滑らし落とすとい状のもの）

ＣＩＦ（Ｃｏｓｔ，Ｉｎｓｕｒａｎｃｅ　ａｎｄ　Ｆｒｅｉｇｈｔ）

貿易取引の基本条件として、今日最も多く用いられる運賃、保険料込み渡しのこと。売り手は、輸送港の本船に約定品を積み込むまでの危険と費用を負担するほか、任向地までの運賃と保険料を負担しなくてはならない。約定品の所有権は、船積書類を売り手が整え、これを買い手に引き渡し正式に移転する。たとえば横浜からオークランドへ輸出する場合は、ＣＩＦ　Ｏａｋｌａｎｄと付記する。（参）Ｃ＆Ｆ、ＦＯＢ

ＣＩＱ（Ｃｕｓｔｏｍｓ，Ｉｍｍｉｇｒａｔｉｏｎ，Ｑｕａｒａｎｔｉｎｅ）

税関、出入国管理、検疫の略。開港（海・空港）の基本要件で日本の主要港のほとんどはＣＩＱ体制が整備されている。

ＣＫＤ（Ｃｏｍｐｌｅｔｅ　Ｋｎｏｃｋ　Ｄｏｗｎ）

半完成品。通常海外現地工場向け自動車部品のことをいう。

ｃｌａｉｍ

クレーム（貨物のダメージに対し損害賠償の要求をすること）

ｃｌａｓｓｉｆｉｃａｔｉｏｎ

分類、（船舶の）等級

ＣＬＢ（Ｃｈｉｎａ　Ｌａｎｄ　Ｂｒｉｄｇｅ）

チャイナランドブリッジ。中国大陸を経由して中央アジア、中東、欧州を結ぶコンテナによる複合一貫輸送ルート。１９９２年１２月に中国鉄道部が仕立てた１番列車が出発、営業運転を開始。日本では、（株）日新が輸送第一号になったが、現状は、カザフまでの輸送にとどまっている。

ｃｌｅａｎ　ｂａｌｌａｓｔ

クリーン・バラスト（油などで汚れていないバラスト）

ｃｌｅａｎｉｎｇ

クリーニング（船艙などの掃除）

ｃｌｅａｔ

クリート、索止め、（甲板、マストなどに取り付けた主としてＴ字型の設備で索具をからめて留めるもの）すべり止め（ショアリングなどで支柱のすべり止めのため固定された木片）、

ＣＬＰ（Ｃｏｎｔａｉｎｅｒ　Ｌｏａｄ　Ｐｌａｎ）

バンニングされた貨物のコンテナ内積付表のことをいい、コンテナごとに作成され、ヤードに搬入する際にオペレーターに提出され本船積付プランや、揚げ地において輸送手続き、デバンニング作業などに広く利用されている。

ＣＮＲ（Ｃａｎａｄｉａｎ　Ｎａｔｉｏｎａｌ　Ｒａｉｌｗａｙｓ）

カナダ国有鉄道。輸送、通信、ホテル、不動産などを傘下に持つ公営企業体ＣＮ（Ｃａｎａｄｉａｎ　Ｎａｔｉｏｎａｌ）の中核企業。営業路線は３万２，０００マイルにおよぶ北米最大の鉄道。

ＣＯＡ（Ｃｏｎｔｒａｃｔ　ｏｆ　Ａｆｆｒｅｉｇｈｔｍｅｎｔ）

数量運送契約。一定期間に、一定数量の特定貨物を特定の積み地または地域から、特定の揚げ地または地域に一定の運賃率で輸送する契約。

ｃｏａｍｉｎｇ

コーミング、縁材、（船の甲板間口へ水などが入らないよう、取り巻かれた機材で、補強を兼ねたもの）

ＣＯＤ（Ｃｈａｎｇｅ　ｏｆ　Ｄｅｓｔｉｎａｔｉｏｎ）

揚変。揚げ地変更、仕向け地変更をいう。

ＣＯＤ（Ｃｈｅｍｉｃａｌ　Ｏｘｙｇｅｎ　Ｄｅｍａｎｄ）

化学的酸素要求量。ＢＯＤと同じく河川などの汚れ具合を示す数値。水中の有機物など汚染源となる物質を酸化剤（過マンガン酸カリや重クロム酸カリ等）で酸化するのに消費される酸素の量をＰＰＭで表したもの。

ＣＯＤ（Ｃｏｎｔｉｎｕｅｄ　Ｏｎ　Ｄｏｃｋｅｔ）

継続審議。たとえば会議で審議された案件が、次回会議に審議持ち越しになった場合、「本件はＣＯＤにします」というように使われる。

ＣＯＥ（Ｃｅｎｔｅｒ　Ｏｆ　Ｅｘｃｅｌｌｅｎｃｅ）

米国衛生研究所、スタンフォード大学、仏パストゥール研究所など、最先端の研究設備、世界に誇る頭脳を集めた中核的研究拠点のこと。

ＣＯＦＣ（Ｃｏｎｔａｉｎｅｒ　Ｏｎ　Ｆｌａｔ　Ｃａｒ）

コンテナを直接貨車積みする方式。（参）ＴＯＦＣ

ｃｏｍｂｕｓｔｉｂｌｅｓ

可燃物

ｃｏｍｐｅｎｓａｔｉｏｎ

補償

ｃｏｍｐｅｔｅｎｔ　ｐｅｒｓｏｎ

適任者

ｃｏｍｐｌａｉｎｔ

不平、抗議、告訴

ｃｏｎｃｅｎｔｒａｔｉｏｎ

（有害物などの）濃度

ｃｏｎｄｉｔｉｏｎ　ｒｅｐｏｒｔ

積荷事故報告書（積荷において作成、揚地に送る）

ｃｏｎｓｉｇｎｅｅ

コンサイニー、荷主（受荷主）

ｃｏｎｓｏｌｉｄａｔｏｒ

コンソリデーター（小口貨物を集めてコンテナに詰める業者）

ｃｏｎｔａｉｎｅｒ

コンテナ

ｃｏｎｔａｉｎｅｒ　ｌｏａｄ

コンテナ・ロード（コンテナに一杯になるだけの貨物量）

ｃｏｎｔｒａｃｔ　ｓｔｅｖｅｄｏｒｅ

契約船内荷役業者（特定の船会社に専属せず、契約に従って作業を行う船内荷役業者）

ｃｏｎｔｒｏｌ

管制

ｃｏｎｖｅｎｔｉｏｎａｌ　ｓｈｉｐ

在来船

ｃｏｏｐｅｒ

クーパー（貨物の包装の修理をする労務者）

ｃｏｒｎｅｒ　ｆｉｔｔｉｎｇ

コーナー・フィッティング、すみ金具（コンテナを吊り上げ、又は車上に固定するなどのため、コンテナの隅に設けた穴）

ｃｏｕｎｔｅｒ－ｍａｒｋ

カウンター・マーク、副荷印（主荷印で出荷主を示し、副荷印で受荷主を示すなど種々に使われる）

ｃｏｕｎｔｒｙ　ｄａｍａｇｅ

元地損害（貨物が船側に到着する前に、すでに元地で生じた損害）

ｃｏｕｒｓｅ

（教育などの）教程、航路

ＣＰＰ（Ｃｏｎｔｒｏｌｌａｂｌｅ　Ｐｉｔｃｈ　Ｐｒｏｐｅｌｌｅｒ）

→可変ピッチプロペラ

Ｃ．Ｑ．Ｄ．（Ｃｕｓｔｏｍａｒｙ　Ｑｕｉｃｋ　Ｄｅｓｐａｔｃｈ）

その港の習慣による荷役能力で、できるだけ荷役を迅速に行うこと

ＣＲ（Ｃｏｍｍｏｄｉｔｙ　Ｒａｔｅ）

品目別運賃。同盟に採用されている在来船用の品目別に設定されているもの。（参）ＣＢＲ

ｃｒａｔｅ

クレート、透し箱（密閉しないで中が見えるようになった包装箱）

ｃｒｏｗ　ｂａｒ

クロー・バー、（重い貨物を動かすに用いる金てこ）

ＣＳ（Ｃｕｓｔｏｍｅｒ　Ｓａｔｉｓｆａｃｔｉｏｎ）

顧客満足

ＣＳＣ（ｉｎｔｅｒｎａｔｉｏｎａｌ　Ｃｏｎｖｅｎｔｉｏｎ　ｆｏｒ　Ｓａｆｅ　Ｃｏｎｔａｉｎｅｒｓ）

コンテナ安全条約。１９７２年１１月に開催された国際コンテナ輸送会議において採択されたコンテナの安全に関する条約。１９７７年９月に発行された。（ただし、航空機用のコンテナは除かれる。）

ＣＳＧ（Ｃｏｎｓｕｌｔａｔｉｖｅ　Ｓｈｉｐｐｉｎｇ　Ｇｒｏｕｐ）

先進国海運担当官会議。海運閣僚会議（Ｍｅｅｔｉｎｇ　ｏｆ　Ｍｉｎｉｓｔｅｒｓ　ｏｆ　Ｓｈｉｐｐｉｎｇ）の下部組織で、ノルウェー、スウェーデン、デンマーク、フィンランド、オランダ、ベルギー、英、仏、独、伊、スペイン、ギリシャ、日本の１３カ国で構成。

ＣＴＩ（Ｃｏｎｔａｉｎｅｒ　Ｔｒａｎｓｐｏｒｔ　Ｉｎｔｅｒｎａｔｉｏｎａｌ，Ｉｎｃ．）

１９５６年設立。１９６８年Ｌｅａｓｃｏ　Ｃｏｒｐ．に買収された世界最大の米国コンテナリース会社。日本代理店はＣＴＩ　Ｗｏｒｌｄ　Ｔｒａｄｅ　Ｃｏｒｐ．。

ｃｕｓｔｏｍｓ

税関　（参）Ｃ．Ｉ．Ｑ．

ｃｕｓｔｏｍ　ｈｏｕｓｅ　ｂｒｏｋｅｒ

通関業者

ｃｕｓｔｏｍｓ　ｄｕｔｉｅｓ

関税

ｃｕｓｔｏｍｓ　ｆｏｒｍａｌｉｔｉｅｓ

通関手続き

ｃｕｓｔｏｍｓ　ｏｆｆｉｃｅｒ

税官吏

ｃｕｓｔｏｍｓ　ｐｒｏｃｅｄｕｒｅ

ｃｕｓｔｏｍｓ　ｆｏｒｍａｌｉｔｉｅｓ　と同じ

ｃｕｓｔｏｍｓ　ｔａｒｉｆｆ

関税表

ＣＹ（Ｃｏｎｔａｉｎｅｒ　Ｙａｒｄ）

コンテナヤード。ＦＣＬ貨物の集荷、保管、蔵置や、空コンテナを受け渡しする場所。