環境に配慮した船舶に対するインセンティブ制度
最終更新日 2023年4月5日
横浜港の環境への取組を内外にアピールし、国際競争力強化につなげるため、平成29年４月から環境に配慮した船舶の寄港の促進を図るインセンティブ制度を実施しています。
このたび、カーボンニュートラルポート形成の一環として、環境にやさしいLNGを燃料とする船舶の普及・寄港促進を図るため、新たにLNG燃料船及びLNGバンカリング船に関するインセンティブ制度を創設し、環境に配慮した船舶の入港を促進する制度を拡充します。（令和３年４月１日から）
1 LNG燃料船及びLNGバンカリング船の入港料を減免します。【拡充】
2 LNGバンカリング船の岸壁使用料を減免します。【拡充】
3 IAPH（国際港湾協会）が運営するＥＳＩ（Environmental Ship Index）制度やグリーンアウォード財団（以下、「GA」）による制度に参加し、排出ガスの水準を数値化したＥＳＩ指数が一定以上の外航船またはグリーンアウォード財団の認証を受けた外航船の入港料を減免します。
| ESI（Environmental Ship Index） | GA | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| コンテナ船 | 自動車専用船 | LNG運搬船 | その他 | 合 計 | LNG運搬船 | |
| H29年度 | 561 | 203 | 37 | 11 | 812（0） | １（0） |
| H30年度 | 722 | 294 | 53 | 23 | 1,092（0） | ４（0） |
| R元年度 | 746 | 302 | 52 | 36 | 1,136（7） | 12（7） |
| R２年度 | 528 | 124 | 43 | 12 | 707（0） | ６（0） |
| R３年度 | 437 | 102 | 51 | 9 | 599（3） | 10（3） |
| R４年度 | 375 | 112 | 39 | 13 | 539 (1) | 1 (1) |
※（ ）内の数値は、ESIのスコアを30以上及びGAの認証を保有している船舶の隻数
▼環境に配慮した船舶に対するインセンティブ制度の手引き（令和4年10月）（PDF：1,104KB）
▼【English】Manual of Incentive for ecoship（Updated October 2022）（PDF：1,204KB）
▼【キッズ向け】環境に配慮した船舶の入港を促進するインセンティブ制度について（PDF：619KB）
▼記者発表２（令和3年３月25日）
環境に配慮した船舶の入港を促進する制度を拡充します！～４月１日からLNG燃料船及びLNGバンカリング船に対する制度を開始します～（PDF：541KB）
▼記者発表１（平成29年３月30日）
環境に配慮した船舶の入港を促進する制度が４月１日スタート！～本日、船舶の認証を行うグリーンアウォード財団の理事長が市長を表敬訪問しました～（PDF：331KB）
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