大通り公園周辺地区街づくり協議指針

大通り公園周辺地区街づくり協議指針の一部改正について、意見公募を実施しました。
その結果、御意見の提出はありませんでしたので、意見公募時の内容で指針を改正しました。

横浜市の緑の軸線としての「大通り公園」が市民のレクレーションや憩いの場として親しまれ、また非常時に防災上安全な避難経路として役立つためには、公園だけでなく、周辺地区も一体的に開発される必要があります。加えて、快適な都市居住を営むために、商業・業務施設と住宅のバランスよい配置が望まれます。
また、令和２年１月に「関内駅周辺地区エリアコンセプトプラン」が策定されました。関内駅周辺地区では、「国際的な産学連携」と「観光・集客」をテーマとした新たなまちづくりが進められています。
こうした背景を踏まえ、横浜市では大通り公園周辺地区について、「緑豊かな街づくり・快適な複合市街地の街づくり」を目標にするとともに、特に、関内駅周辺地区に該当するエリアでは「関内駅周辺地区エリアコンセプトプラン」に基づいた新たなまちづくりを進めるため、次のような建築計画の指導をしていますので、建築主の方々をはじめ、皆様方のご協力をお願いします。

大通り公園及び山田町、長者町周辺地区　面積　49.1ha

• 中区蓬莱町１～３丁目、万代町１～３丁目、弥生町１～４丁目、翁町２丁目、長者町２～５丁目、山田町、不老町１～３丁目、富士見町、山吹町の全部
• 中区翁町１丁目、扇町２～３丁目、羽衣町１～３丁目、曙町１～４丁目、南区高根町１～２丁目、永楽町２丁目の一部、真金町２丁目の一部

（協議区域図のとおり）

関内駅周辺地区に該当するエリアでは、建築物等の計画が「関内駅周辺地区エリアコンセプトプラン」に整合するよう努めてください。

適正な土地利用を図るために、小規模・不整形な敷地においては、できるだけ隣接地との共同化を進めてください。

歩行者のための快適な空間づくりとして、建物の足元まわりには壁面後退などにより、有効な空地を確保してください。（※路線毎の後退距離については協議区域図Aを参照してください。）

歩行者空間を確保するため、壁面後退した部分は工作物等を設置せず、歩道との段差を極力なくしてください。ただし、歩行者空間やオープンスペースを魅力的で潤いのある空間とするために、歩行者動線を阻害しない範囲の中でおこなう植栽等は、協議により設置できる場合があります。

大通り公園沿いで、旧蓬莱橋～旧千秋橋の両側は、建築基準法に基づく幅1.5m高さ3.5mの壁面線が指定されていますので、必ず壁面後退が必要です。

伊勢佐木町をはじめとする周辺地域と有機的に結び付けて、ショッピング、散策などが楽しめる環境にしていくため、協議区域図Bに示す路線に面する建物の低層部分は商業施設（レストラン、喫茶店、展示場、劇場等）などの街の魅力を高める施設にしてください。ただし、一戸建ての専用住宅についてはこの限りではありません。

風紀を害すると思われる用途は避けてください。

駐車場を設ける場合は、周辺の賑わいと歩行者の安全性確保のため、駐車場の出入口は、原則として協議区域図Bに示す路線に面する側に設けないでください。

大通り公園を軸とする都心の緑を多くするため、建物まわりや建物のバルコニー、屋上などもできるだけ緑化してください。

大通り公園にふさわしい景観を生みだし、周囲との調和を図るため、次の点に留意してください。

建築物の壁面の基調色は、茶系か白系としてください。

広告物は建物のデザインと調和させ、屋上広告物は建物１層程度の高さに押さえるなど、巨大なものは自粛してください。

横浜市都市整備局都心再生課
責任者：都心再生課長