C-106:エキサイトよこはま２２横浜駅みなみ東口地区
※計画書は表形式の法定図書を読み上げており、内容について分かりづらい可能性があります。内容の確認は、都心再生課までお問い合わせください（電話番号：045-671-2693）
最終更新日 2023年4月1日
計画図
| 名称 | エキサイトよこはま２２横浜駅みなみ東口地区地区計画 | |
|---|---|---|
| 位置 | 西区高島二丁目地内 | |
| 面積 | 約2.5ha | |
| 地区計画の目標 | 本地区は、横浜駅南東側に位置し、帷子川に面している。また、帷子川を挟んで、みなとみらい２１地区及び平沼地区と隣接している。 本地区内は商業・業務施設や倉庫、鉄道施設等が立地しているものの、鉄道により地区が分断され、低・未利用地が多く、駅直近の立地特性を生かした土地利用がなされていない状況である。さらに、隣接するみなとみらい２１地区及び平沼地区とのアクセス性や地区内の回遊性に課題がある。 本地区を含む横浜駅周辺地区について、横浜市都市計画マスタープラン全体構想では、首都圏有数の乗降客数や駅前の商業集積などのポテンシャルと、国際化した羽田空港との近接性等を最大限に活用し、国際競争力を持ったアジアの交流センターに相応しい観光、交流機能の強化に向けた土地利用を図るとしている。 また、横浜市都心臨海部再生マスタープランでは、人々を、横浜らしさを象徴する水際線へと呼び込んだり、都心臨海部の各地区の連携を強化するため、魅力ある歩行者ネットワークの強化・拡充を進めるとしている。 横浜駅周辺を対象として、平成21年に民間と行政の協働により、エキサイトよこはま２２が策定され、まちの将来像として世界から人々をいざなう「選ばれるまち」、心地よく、心に残る場面にあふれた「魅了するまち」、まちに関わるすべての人が「誇りに思うまち」を掲げている。これらの将来像に基づき、横浜駅東西を一体的かつ円滑に移動・回遊できる立体的な歩行者ネットワークの構築、国際拠点の玄関口として横浜駅東口の空港アクセス機能を強化する駅前広場の再編、横浜駅周辺地区内の交通を円滑にするための骨格となる道路の整備及び横浜駅周辺にふさわしい治水安全度を確保するための河川、下水道、まちづくりが連携した浸水対策の実施などを、民間開発事業にあわせて順次進めている。 本地区計画は、これらを踏まえ、本地区内で計画される民間開発事業を適切に誘導し、都心臨海部内各地区との連携強化及び横浜駅周辺の回遊性の向上を図るとともに、国内外の多様なニーズに対応した、都心にふさわしい高度な商業・業務機能等の集積を図ることにより、国際都市横浜の玄関口にふさわしい魅力とにぎわいのある都市空間を形成することを目標とする。 |
|
| 区 域 の 整 備 ・ 開 発 及 び 保 全 に 関 す る 方 針 |
土地利用の方針 | １ 国際都市横浜の玄関口にふさわしい魅力とにぎわいのある都市空間を形成するために、土地の高度利用を図り、国内外の多様なニーズに対応した商業・業務機能等を集積する。 ２ ターミナルコアを中心としたデッキ、地上、地下レベルで構成される立体的な歩行者ネットワークの構築を図り、横浜駅周辺における円滑な移動・回遊性の向上に寄与する。 ３ 河川、下水道、まちづくりが連携した浸水対策を実施し、安全・安心な空間を創出する。 |
| 地区施設の整備の方針 | みなとみらい２１地区等の都心臨海部内の連携強化を図りつつ、商業・業務機能等が高度に集積する横浜駅周辺の回遊性を確保し、ターミナルコアを中心とした利便性の高い立体的な歩行者ネットワークを構築する。 １ 歩行者ネットワークの結節点として、吹抜けにより各層からの視認性に配慮した連続的な空間を形成し、来街者等のガイドとして機能するターミナルコアを整備する。また、各層においてにぎわいを創出する空間を、吹抜けを囲むように整備する。 ２ 横浜駅の東西を横断できるルートとして、横浜駅東口の地下街と直結する歩行者用通路Ａ、ターミナルコア、歩行者用通路Ｂ及び歩行者用通路Ｃを連続的に整備し、ＪＲ線南改札へとつなげる。 ３ 横浜駅周辺地区とみなとみらい２１地区をつなぐ歩行者動線として、帷子川横断デッキとターミナルコアをつなぐ位置に歩行者用通路Ｄを整備し、建築計画と連携して、重層的でにぎわいのある回遊動線を形成する。 ４ 横浜駅周辺地区と平沼地区をつなぐ歩行者動線として、平沼地区から整備が進んでいる東横線跡地事業の一部として歩行者用通路Ｅを整備し、歩行者用通路Ｂと連続させてターミナルコアとつなぐ。 ５ 本地区内の回遊性を高めるため、ターミナルコアを中心に地区内を一巡できるルートとして、歩行者用通路Ｄ、道路、歩行者用通路Ｅ及び歩行者用通路Ｂを整備する。 |
|
| 地区整備計画 | |||
|---|---|---|---|
地区施設の配置及び規模 |
ターミナルコア |
面積約500ｍ2（非青空、吹抜け部分を含む。） |
|
| 歩行者用通路Ａ 歩行者用通路Ｂ 歩行者用通路Ｃ 歩行者用通路Ｄ 歩行者用通路Ｅ |
幅員6.0ｍ 延長約40ｍ（非青空） 幅員9.0ｍ 延長約70ｍ（非青空） 幅員13.0ｍ 延長約50ｍ（非青空） 幅員2.0ｍ 延長約100ｍ（非青空） 幅員4.0ｍ 延長約120ｍ（非青空） |
||
| 道路 | 幅員4.0ｍ 延長約120ｍ | ||
