港北区の歴史概要

• 区域の変遷

• 市街化の流れ

• こうほくの年表

港北区は、昭和14年4月戸塚区と同時に誕生しました。当時の港北区は、現在の港北区、緑区、青葉区、都筑区をあわせた区域で、人口は約5万人あまりでした。

その後、昭和44年に緑区（現在の緑区、青葉区及び都筑区の一部）を分区、さらに平成6年11月に行政区再編成により区の北西部地域が都筑区に編入されて現在の港北区になりました。

明治41年に現在のJR横浜線が、大正15年に現在の東急東横線が開通したことにより、港北区は、横浜市の内陸部としてはいち早く市街化が始まりました。昭和初期には、綱島温泉が賑わい、慶應義塾大学予科が日吉に移転し、東急東横線の各駅周辺で宅地開発が見られました。

戦後初期から高度経済成長期にかけては、農地や樹林地における宅地開発や、農地から工場、倉庫へと土地利用の転換が進みました。特に鶴見川周辺には工場が集積し、横浜市における内陸工業の一大拠点にとなりました。

また、昭和39年、東海道新幹線の開通に伴って新横浜駅が開業すると、新横浜駅北部地区土地区画整理事業が開始され、横浜駅周辺・関内・関外地区に次ぐ横浜市第二の拠点としての整備が始まりました。

昭和60年に横浜―新横浜を結ぶ高速鉄道3号線が開通、平成5年にはさらにあざみ野（青葉区）まで延伸され、新横浜北駅（現在の北新横浜駅:平成11年8月に改称）と新羽駅ができると、新羽町の準工業地域では工場や倉庫から住宅への転換が見られるようになりました。また、そのほかの準工業地域でも住宅への転換が急速に進みつつあります。

新横浜駅を中心として小机、新羽を含む地域が横浜市の総合計画「ゆめはま2010プラン」において新横浜都心として位置づけられ、広域的な施設や基盤の整備が図られつつあり、その1つとして平成10年に横浜国際総合競技場（現：日産スタジアム）がオープンしました。

【参考】 港北グラフィックほか

横浜市の図書館で、港北区の歴史に関する図書をご覧いただけます。ここではその一部を紹介します。
（図書により、中央図書館などから取り寄せとなるものがあります。）

• 「港北区史」 港北区郷土史編さん刊行委員会・編 昭和61年発行
• 「港北百話」 「古老を囲んで港北を語る」編集委員会・編 昭和51年発行
• 「港北の歴史散歩」 横浜郷土研究会・編 昭和45年発行
• 「港北の遺跡を訪ねて」 港北の遺跡を訪ねて編集委員会・編 平成4年発行
• 「港北 都市化の波の中で」 横浜市港北区 昭和46年発行
• 「未来都市コーホク」 港北区区政推進課 昭和62年発行
• 「港北50&TODAY」 港北区総務課 平成元年発行
• 「新・港北物語」 港北区区政推進課・編 平成6年発行
• 「横浜の町名」 横浜市市民局 平成8年発行
• 「新編武蔵風土記稿」雄山閣出版 平成8年発行
• 「鶴見川流域誌」国土交通省関東地方整備局京浜工事事務所 平成15年発行
• 「港北の歴史散歩」大倉精神文化研究所 平成15年発行
• 「横浜港北の自然と文化」大倉精神文化研究所 平成18年発行
• 「横浜港北の地名と文化」大倉精神文化研究所 平成21年発行
• 「港北区の境域と記憶-区制70周年記念誌1939～2009-」港北区役所 平成21年発行
• 「わがまち港北」 「わがまち港北」港北出版グループ 平成21年発行
• 「わがまち港北２」 「わがまち港北」港北出版グループ 平成26年発行
• 「新横浜駅50周年記念誌「新横浜50年の軌跡」」新横浜町内会 平成26年発行
• 「港北区プラン(平成27年３月改定)」港北区役所・都市整備局 平成27年発行

⇒区内の歴史を生かしたまちづくり・・歴史的な建物について