環境性能の高い船舶の寄港促進に向け入港料減免基準を見直します ～ESI2.0への移行に対応し減免対象スコアを変更～

横浜市は、横浜港の国際競争力の強化及び港湾・海運の脱炭素化の取組を推進するため、2017年から国際港湾協会（IAPH：International Association of Ports and Harbors）が運用する環境に配慮した船舶の寄港促進を図るESI制度（ESI：Environmental Ship Index）に参加し、環境性能の高い船舶に対して入港料の減免を行っています。
このたび、ESI制度は、次世代船舶燃料の導入拡大や陸上電力の利用、そして革新的な新技術への対応を目的として、2027年1月からESI2.0へと発展します。これに伴い、船舶の評価方法が見直され、対象船舶が有するスコアが大きく変わります。
そこで、横浜市は、ESI制度が今後も世界中の港や船会社に支持される有益な取組であり続けるよう、環境配慮船として妥当と考えられる船舶に対し引き続きインセンティブを付与する観点から、入港料減免対象スコアを見直します。