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グリーンライン６両化事業の概要
平成19年度の開業以降、お客様が堅調に増加してきたグリーンラインについては、新型コロナウィルス感染症の影響により、現時点では大幅なご利用減が生じていますが、将来的な乗車人員の回復に備えるとともに沿線のまちづくりの観点から６両化に向けた駅ホームの延伸工事や車両基地の改良工事などを進めてきました。令和３年度末に駅ホーム及び車両基地の６両化対応が完了し、令和４年９月下旬から順次６両化車両を導入する予定です。
最終更新日 2022年9月29日
輸送力増強の概要
車両の６両編成化
全17編成中10編成に２両増結し、６両編成化に取り組みます。
駅改良
全10駅を６両化に向けて改良します。（ホーム延長、ホームドア増設、駅ホーム床面仕上げ、照明等の追加、等）
※令和４年３月に駅改良工事を完了しています。
車両基地の改修
６両化に向けて車両基地を改修します。（検修庫増築、軌道工事、電気工事、地盤改良、等）
※令和４年３月に基地改修工事を完了しています。
今後の予定
車両の６両編成化
令和元年度・・中間増備車両の発注
令和２年度・・車両設計
令和３年度・・車両製造
令和４年度・・３編成導入
令和５年度・・３編成導入
令和６年度・・４編成導入
これまでの混雑緩和策
内容（実施年月）
平成20年３月・・グリーンライン開業
平成22年４月・・運転間隔の短縮（ダイヤ改正）で運転本数を増加
平成26年４月・・車両増備（２編成）で運転本数を増加
平成30年３月・・最高速度を向上（ダイヤ改正）させて運転本数を増加
令和４年９月・・６両編成車両の営業運行開始
オフピーク通勤のお願い
７時半～８時頃に日吉駅に到着する列車は混雑が見込まれます。混雑が集中する時間帯を避けての通勤・通学にご協力をお願いします。
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