市営交通事業の令和２年度第３四半期（４～12月）の収支状況について

自動車事業及び高速鉄道事業の令和２年度第３四半期（４～12月）の収支状況について、集計がまとまりましたので公表します。

営業収益については、新型コロナウイルス感染症による外出自粛や新しい生活様式の定着に伴うテレワークの普及などによって、定期・定期外のお客様がともに前年同期に比べ減少したことに伴い、乗車料収入は29億３千７百万円の減（19.4％減）となりました。
営業費用については、軽油単価の下落や燃費の向上により動力費が減少した一方で、減価償却費が増加したことなどによって、営業費用が６千８百万円増加しています。
この結果、

• 営業損益は、前年同期に比べ30億８百万円減の23億７千万円の赤字
• 経常損益は、前年同期に比べ28億８千４百万円減の17億８百万円の赤字

となりました。
（収支の詳細は、別紙１（PDF：47KB）をご覧ください。）

営業収益については、定期・定期外のお客様がともに前年同期に比べ減少したことにより、乗車料収入は84億１千２百万円の減（27.4％減）となりました。
営業費用については、修繕費が減少しているほか、電気料金単価の下落（7.1％減）等に伴い動力費、光熱水費が減少しています。
この結果、

• 営業損益は、前年同期に比べ84億７千２百万円減の18億３千７百万円の赤字
• 経常損益は、前年同期に比べ86億５千百万円減の４億９千百万円の赤字

となりました。
（収支の詳細は、別紙２（PDF：48KB）をご覧ください。）

※一般的に、収入・支出には時期による増減があるため、第３四半期の収支を単純に４/３倍したものが、必ずしも年間収支見込額にあたるものではないので、ご留意ください。