大黒ふ頭は、海上出入貨物の増加やコンテナ化等に対応するため、昭和４６年（１９７１）から平成２年（１９９０）にかけて鶴見区大黒町地先を埋立てて整備をした横浜港初の本格的な島式ふ頭です。
総面積３２２ｈａ、コンテナバース：３、ライナーバース：８をはじめ、合計で２５バースが整備されています。
現在は、乗用車・トラックなどの完成自動車及び大型建設用機械の取り扱いが大幅に増えていることから、ガントリークレーンを撤去するなどコンテナバースからＰＣＴＣ（多機能自動車専用船)をはじめとしたＲＯ／ＲＯ船に対応したバースへの機能転換を図っています。
東日本で最初の総合保税地域（ＦＡＺ）にも認定され平成８年（１９９６）８月にオープンした「横浜港流通センター（Ｙ−ＣＣ）」（全長６３０ｍ、延床面積約３２万ｍ2）は、国内最大級の物流施設であり、ふ頭内に立地する５０棟を超える民間倉庫を合わせたふ頭内の保管面積は、１００万ｍ2を上回っており、首都圏における一大流通拠点として、横浜港の物流機能の強化とみなと経済の活性化に大きな役割を果たしています。
平成１６年（２００４）４月には、国道３５７号線ベイブリッジ区間（本牧ふ頭〜大黒ふ頭）が開通し、本牧ふ頭、南本牧ふ頭などと大黒ふ頭とのアクセスが飛躍的に向上しました。そして、ふ頭内に立地する首都高速湾岸線と神奈川線のインターチェンジを含む、首都圏をはじめとした横浜港の背後圏への道路ネットワークにより、横浜港の物流拠点としての役割を担って行くことが期待されています。
ふ頭内には、港湾労働者の福利厚生施設（空きがある場合は一般利用可。問い合わせ先：賑わい振興課 TEL６７１−２８８８）として、野球場１面、多目的広場１面、テニスコート４面を有する大黒ふ頭中央緑地があります。また、「大黒ふ頭海づり施設（指定管理者：イオンディライト株式会社）」などの市民利用施設も整備されています。
※「スカイウォーク（道路局所管）」は平成２２年１０月に閉鎖されました。
- ■ガイドマップ(PDF)
- ■入出港予定船 リアルタイム情報
- ■上屋・荷さばき地 空き情報（マップ検索）
- ■交通アクセス
-
| バス |
横浜駅から、市営バス１０９系統「スカイウォーク前」行き |
| 鶴見駅から、市営バス１７系統「スカイウォーク・流通センター経由鶴見駅」行き |
| 車 |
首都高速道路湾岸線「大黒ふ頭」出口 |
- ■施設概要
- １ 公共施設
- （１） 在来船バース
| バース名 | 延 長
（ｍ） | エプロン幅
（ｍ） | 所定水深
（ｍ） |
外貿
不定期船
バース |
Ｔ−３号 |
1,110 |
20 |
10.0 |
| Ｔ−４号 |
20 |
10.0 |
| Ｔ−５号 |
20 |
10.0 |
| Ｔ−６号 |
20 |
10.0 |
| Ｔ−７号 |
20 |
10.0 |
| Ｔ−８号 |
20 |
10.0 |
大型
内航船
バース |
Ｐ−１号 |
260 |
20 |
7.5 |
| Ｐ−２号 |
20 |
7.5 |
| Ｐ−３号 |
260 |
20 |
7.5 |
| Ｐ−４号 |
20 |
7.5 |
| 合 計 |
1,630 |
|
- （２） ローロー船バース
| バース名 | 延 長
（ｍ） | エプロン幅
（ｍ） | 所定水深
（ｍ） |
外貿
不定期船
バース
（多目的） |
Ｔ−１号 |
480 |
20 |
12.0 |
| Ｔ−２号 |
20 |
12.0 |
- （３） コンテナバース
| バース名 | 延長
（ｍ） | 水深
（ｍ） | ガントリークレーン | ＣＹ
（m2） | リーファー
プラグ口数 |
| 基数 | 定格荷重(t) |
外貿
不定期船
バース
（多目的） |
Ｔ−９号 |
240 |
12.0 |
2 |
33.5 |
35,735 |
204 |
- （４） 物揚場、上屋、荷さばき用地
| 物揚場 |
４か所 総延長1,700ｍ 幅15ｍ 水深4.5ｍ |
| 上屋 |
７棟（ＣＦＳ×２棟含む。） 有効面積25,165ｍ2 |
| 荷さばき用地 |
３５か所 530,532ｍ2 |
| 内訳 |
| 荷さばき地 ２４か所 454,154m2 |
| コンテナターミナル用地 １ か所 26,838m2 |
| 在来貨物ターミナル用地 １０か所 49,540m2 |
- ２ 横浜港埠頭公社施設
- （１） 在来船バース
| バース名 | 延 長
（ｍ） | エプロン幅
（ｍ） | 所定水深
（ｍ） |
外貿
不定期船
バース |
Ｃ−１号 |
300 |
40 |
12.0 |
| Ｃ−２号 |
300 |
40 |
13.0 |
| 合 計 |
600 |
|
- （２） コンテナバース（専用）
| バース名 | 延長
（ｍ） | 水深
（ｍ） | ガントリークレーン | ＣＦＳ
（m2） | ＣＹ
（m2） | リーファー
プラグ口数 | 荷役方式 |
| 基数 | 定格荷重(t) |
| Ｃ−３号 |
350 |
15 |
3 |
40.6 |
7,600 |
175,000 |
626 |
トランスファークレーン |
| Ｃ−４号 |
350 |
15 |
3 |
40.6 |
|
153,500 |
600 |
トランスファークレーン |
| 合 計 |
700 |
|
6 |
40.6 |
7,600 |
328,500 |
1,226 |
|
- （３） ライナーバース
| バース名 | 延長
（ｍ） | 水深
（ｍ） | 上屋面積
（ｍ2） |
| Ｌ−１号 |
200 |
10 |
7,956 |
| Ｌ−２号 |
200 |
10 |
5,641 |
| Ｌ−３号 |
200 |
10 |
11,515 |
| Ｌ−４号 |
200 |
10 |
11,657 |
| Ｌ−５号 |
200 |
10 |
5,651 |
| Ｌ−６号 |
200 |
10 |
5,651 |
| Ｌ−７号 |
200 |
10 |
5,440 |
| Ｌ−８号 |
200 |
10 |
5,649 |
| 合 計 |
1,600 |
|
59,160 |
