地下鉄は、活力ある街づくりの基盤として重要な役割を担っており、都心と副都心、街と街をつなぎ、1日約58万人の市民の活動を支えています。
市域をひとつに結んで走るブルーラインは、開業以来着実に路線を伸ばし、現在、あざみ野~湘南台間で全長40.4kmとなり、路線バスや各近郊鉄道との連携を図りながら、広域的な交通ネットワークを形成し、横浜の基幹交通として沿線地域の発展に大きな役割を果たしています。
また、平成20年3月には、横浜北部を東西に走るグリーンラインが開業しました。この路線は、中山駅からブルーラインのセンター南駅・センター北駅で接続し、日吉駅までの13kmを結ぶ鉄道で、東京都心及び横浜方面へのアクセスが飛躍的に向上しました。
| 区分 | ブルーライン | グリーンライン |
|---|---|---|
| 営業区間 | あざみ野~湘南台 | 中山~日吉 |
| 営業キロ(内地上キロ) | 40.4km(7.7km) | 13.0km(2.4km) |
| 駅数(内地上駅数) | 32駅(9駅) | 10駅(3駅) |
| 編成数 | 37編成(1編成6両) | 15編成(1編成4両) |
| 運転度数(平日) | 165回 | 161回 |
| 運転所要時間 | 約66分(朝ラッシュ時間帯を除く) | 約21分 |
| 1日平均乗車人員 | 平成24年度予算 493千人 |
平成24年度予算 116千人 |
高速鉄道本部営業課 更新日 2012年4月1日
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