港北区まちづくり方針　III 地域別まちづくり方針
大倉山地域

平地部では市街化が進んでいますが、太尾町から熊野神社・獅子ヶ谷にかけての丘にはまとまった緑が残っています。
そこで、(仮)太尾見晴らしの丘公園、(仮)師岡町公園を整備するとともに、緑地保全地区の指定等による緑地の保全など、様々な方策で丘の緑を保全し、平野部から見た丘の緑の景観を形成します。
また、平地部については花やぐまちづくりを進めるほか、街区公園をはじめとした公園の適正配置、道路や公共施設等の緑化を進め、身近な緑を増やしていきます。
さらに、鶴見川やいの池の親水性、生物生息環境を向上させるとともに、河川敷を散策路、サイクリングルート等として整備を図ります。
大倉山公園内の大倉山記念館は、その立地を生かして身近な文化活動の拠点として象徴的な役割を果たしてきましたが、今後もこれを活用してまちの魅力化を図っていきます。

地域内の都市計画道路の多くが未整備のため、生活道路への通過交通の流入が見られます。また、大倉山駅前周辺で車の混雑が見られます。
そこで、都市計画道路東京丸子横浜線（綱島街道）、川崎町田線の整備を行い、幹線道路の交通を円滑化することにより生活道路への通過交通を抑制します。大倉山駅周辺では、市道大倉山201号線（エルム通り先）を拡幅して歩道を整備するほか、違法駐車や放置自転車対策などを検討し、駅までの歩行者の安全を図ります。
そのほか、駅周辺、小学校周辺、バス通りを中心として歩行者ネットワークを検討し、歩行者の安全を確保します。
また、交通に関しては、大倉山駅へのアクセスを考慮して、バスルートの再編・新設を検討します。

建築協定、地区計画等の活用により、既成の住宅地については現在の居住環境の悪化を抑え、良好な環境へと誘導していきます。樽町の準工業地域については、工場の操業環境の維持を図るとともに、居住環境の向上を検討していきます。
また、崖崩れの防止対策、狭あい道路整備促進路線の整備により、災害に強いまちづくりを進めます。

地域ケアプラザを整備するとともに、樽・師岡方面へのコミュニティハウスの整備を検討していきます。

地域別方針図　大倉山地域
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