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建設課

山下長津田線(鴨居地区)

 
 山下長津田線は、中区山下町を起点とし、緑区長津田町を終点とする延長約19.8kmの都市計画道路であり、本市の幹線道路網の骨格となる3環状10放射の一つに位置付けられ、市北西部地域の交通利便性の向上に寄与する重要な幹線道路です。このうち鴨居地区は緑区白山一丁目から鴨居町までの延長約1,510mの区間において、平成6年度から事業を実施しています。
 平成22年3月に西側(白山工区)約750mが開通しました。現在、東側(鴨居工区)については、設計及び用地取得等を進めています。
事業地区 山下長津田線(鴨居地区)
区  間 緑区白山一丁目〜鴨居町
事業年度

平成6年度〜平成27年度

規  模 延長約1,510m 標準幅員22m
整備効果
交通利便性の向上と交通機能の強化
   鴨居地区の整備により緑区と神奈川区の連絡機能が強化され、JR横浜線沿線の地域拠点と市中心部との交通円滑化が図られるとともに、鴨居駅周辺の交通渋滞の緩和が図られます。
交通流の適正化
   現在鴨居駅前を通過する菅田道路の交通混雑を避けるために、住宅地内に流入していた交通が山下長津田線に転換することで地域の道路の安全性が向上するとともに、菅田道路の交通混雑の緩和が図られるなど、交通流が適正化されます。
用地取得率※ 80%(平成23年度末)
事業進捗率※ 48%(平成23年度末)
【お 知 ら せ】
平成22年3月末「西側区間」約750mが開通しました。
現在の工事
契約内容

現在、契約中の工事はありません。 

関連情報
詳細(事業経過等)については、こちらをご覧下さい。
平成22年2月17日(記者発表資料)山下長津田線(鴨居地区)西側区間の開通式については、こちらをご覧下さい。
都市計画などの行政地図情報はこちらからご覧になれます。
■ 事業区間

yamanagakamoimap.jpg 

■ 現況写真
写真1

shirokamo1.JPG
白鴨トンネル(中山側)(平成23年10月現在)

写真2

shirokamo2.jpg
白鴨トンネル(鴨居駅側)(平成22年3月現在)

写真3

shirokamo3.jpg
白鴨トンネル上部(平成23年8月現在)

写真4

higasigawa.jpg
鴨居五丁目交差点から東側区間(平成24年月現在)

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