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横浜環状北西線建設課

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高速道路「横浜環状北西線」を建設しています

       

 
 
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 建設現場の様子 








 
【下谷本地区】



【北八朔地区】




【東方地区】



【川向地区】





【空から見た工事現場】
各地区にて空撮した工事現場の様子を紹介します。下にあるバックナンバーにある過去の様子とも比較してみてください。


横浜青葉IC・JCTを望む写真です。
床版の打設工事が終わり、壁高欄(橋梁や建築物から人や車両が墜落することを防ぐ壁)の、建設工事を進めています。
(青葉区下谷本町)







シールドトンネル発進立坑付近の写真です。
ここからトンネルの内部に向けて、総数約33,000枚ものトンネル内壁部品(セグメント)が運搬されました。トンネル掘削の完了により、運搬作業は終了しています。
(緑区北八朔町)





東方地区の到達立坑の写真です。
平成30年9月、ついにシールドマシンの掘削が完了しました。手前で解体されているのが「港北行きトンネル」を掘削したシールドマシン、奥が「青葉行きトンネル」を掘削したシールドマシンです

(都筑区東方町)





横浜港北JCTから東方町方面を望む写真です。
建設中の道路の先には、シールドトンネル到達立坑があります。
(都筑区川向町)










           (平成30年10月頃撮影)
バックナンバー>>>>>

 
 お知らせ 
平成30年10月 19日 広報紙「ほくせいせん」第11号を発行いたしました
平成30年10月  3日 今年も「横浜環状北西線建設現場フォトコンテスト」を開催します!
平成30年 9月 13日 道路局発足50年を記念して「横浜の道・橋・川フォトコンテスト」を開催します
平成30年 9月  3日 横浜環状北西線のシールドマシンが到達しました
過去のお知らせはこちら(H27年度、H28年度)>>>>>
過去のお知らせはこちら(H29年度、H30年度)>>>>>

 
 
 
 シールドマシン進捗状況 

平成29年3月27日に緑区北八朔町の北八朔発進立坑を発進した
シールドマシンは、平成30年9月に掘削を完了しました。
進捗状況はこちら!
シールドトンネル坑内
 

  

高速横浜環状北西線工事技術提案等評価委員会    設計図書に関する質問と回答のページへ    

 

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